Le mois de décembre à l’AVAL: Au taquet

Le mois de décembre à l’AVAL: Au taquet

Le froid et la brouillard de ces derniers jours n’empêchent pas de travailler (un peu) sur nos bateaux!

J’ai commencé il y a quelques temps à travailler sur mon gréement et ai entre-autres désaccastillé mon mât pour le revernir. Les taquets en nylon des années 60 sont bien fatigués, mais plutôt que d’en recommander une dizaine à 1€ pièce, j’ai préféré faire une petite entorse à la tradition et me lancer dans la fabrication d’une série en frêne. Après tout, à quoi bon se faciliter la vie? 

Les taquets originaux

Les taquets originaux

On commence tout d’abord par coller le gabarit à l’échelle sur une plaque de mdf de 2mm, et on le détoure grossièrement à la scie sauteuse:

Le gabarit original

Le gabarit original

On s’approche ensuite au plus près du trait de coupe, tout en s’assurant que les formes sont régulières et que le chant du mdf est à peu prés à angle droit (il va servir de guide pour fabriquer le gabarit final à la défonceuse).

On arrondit tout ça

On arrondit tout ça

Le rifloir est l’outil idéal pour ce genre de travail. C’est typiquement le type d’outil dont on peut tout à fait se passer, jusqu’au jour où l’on a eu un dans la main:

Mes outils de base

La prochaine étape est de reporter le tracé sur un gabarit un peu plus solide (et avec des fixations dignes de ce nom), étant donné que l’on va usiner les taquets dans un plateau de frêne de 27mm.

Une chute de sapin et une fraise à copier feront très bien l’affaire:

Le gabarit en sapin

Le gabarit en sapin

Une fois le gabarit en sapin solidement vissé sur le plateau de frêne, et le plus gros de la chute retiré à la scie, on peut détourer le taquer (toujours à la défonceuse):

Première passe

Première passe

Et voici le taquet brut. Temps nécéssaire pour en arriver là une fois le gabarit préparé: environ 10 min. Heureusement car une fois qu’on en a fait un c’est très tentant d’en faire des dizaines pour en mettre partout.

img_20161210_161335

On rabote tout ça à la bonne épaisseur:

On rabote à l'épaisseur

Quelques passes à la ponceuse à bande:

Ca s'arrondit

On ressort la trousse de rifloirs pour finir d’arrondir tout ça, quelques minutes de ponçage:

Avant finition

Et voilà, reste à fabriquer les autres et à appliquer la finition. Je pense à de l’huile de lin bouillie, probablement plus résistant à l’usure que le vernis pour ce genre d’applications, mais si quelqu’un a une autre suggestion je suis client!

Florent

Projet Canot

Projet Canot

Bonjour à tous,

Plusieurs Membres de l’AVAL se rassemblent autour d’une idée émise lors de l’AG, qui est la récupération et la restauration de Canots du Léman en vue de la conservation d’un patrimoine Lémanique de première importance.

Il y a déjà des travaux en cours, d’autres seulement au stade de projet, mais la motivation est là !

Reste le plus important : la mise en commun des connaissances et des outils.

Plusieurs buts peuvent être envisagés :
– L’utilisation des canots lors d’évènements d’importance comme la régate des canots de Rolle, la classique de Sciez, voire d’autres évènements plus distants, comme la semaine du Golfe du Morbihan ou les voiles classiques de St Tropez
– Le but ultime serait une participation à la sélection pour l’obtention du prix de la fondation Bolle, qui récompense un bateau restauré dans les règles de l’art. Plusieurs canots et propriétaires sont déjà engagés dans ce projet.

Pour venir nous rejoindre, prendre contact avec Pierrot. 

06-73-40-34-21, lambert.pierre74@gmail.com

canot

Les canots à restaurer :

  • le canot de Marie Jo
  • le canot de Mika
  • le canot de Paul
  • Le canot de Pierrot
  • le canot de Thomas… il y a encore plusieurs canots à ajouter, mais je ne connais pas encore les propriétaires.

Des travaux d’importance à réaliser :

  • des flipots pour Marie Jo !
  • une quille a changer sur le canot de Paul

 

Matériel :

  • Thomas va mettre a disposition deux Chevalets solides
  • Alain peut mettre a disposition sa table à membrures
  • La récupération d’un ber roulant est en cours.
  • On peut trouver du bois a l’association la petite échelle a Thonon – voir avec Mika.
  • Aussi du bois sec de 20 à 80 mm d’épaisseur dans différentes essences locales : chêne-frêne-érable sycomore-tilleul-hêtre-hêtre « chauffé »-poirier-cerisier-noyer – (prunier-pommier-platane-acacia-mélèze)
    Pour le bois, contactez-Luc Louvot par téléphone 04-50-03-39-75
On a la dalle !

On a la dalle !

En arrivant à l’atelier, cet après midi d’octobre, rien n’avait changé.

Et pourtant SI ! il semble y avoir une concrétion devant le cabanon jaune. Une concrétion de plus en plus concrète, au fur et à mesure de l’approche.

Une concrétion… prometteuse, et qui tient ses promesses.

Car l’atelier a soudain pris l’allure d’une salle de bal, avec hauts plafonds, murs douillets, vitraux et parquets !

 

20161022_161749

 

Merci à ceux qui s’y sont dévoués, ont organisé, négocié, creusé, aplani, ferraillé, bordé, coulé, tiré, lissé … transpiré.

En 2016, l’atelier aura pris, grâce à eux, une forme définitive, bientôt illuminée du 380v !

 

20161022_161655

 

Bon, et maintenant je vais rapidement y entrer mon bateau, moi, tant que c’est propre là-dans !

Le polo nouveau est arrivé !

20161008_091340

 

Et en plus il est ma-gni-fique !

Disponible en bleu marine et en beige, des tailles S à XXL, il arbore fièrement le pavillon de l’AVAL sur le cœur, et notre adresse web sur l’épaule.

 

100% coton peigné double fil, passepoil contrasté aux manches, bande de twill contrastée au col, fermeture par zip et patte cachée… l’AVAL vous habille élégamment pour vos dîners en ville.

 

 

 

Commander ?

Ils sont disponibles dès à présent au tarif de 29€ auprès du CA